由公安部交通管理科学研究所、中国汽车工程研究院股份有限公司等单位起草的《新能源汽车运行安全性能检验规程》正式对外发布，预定于2025年3月1日开始实施。

  8月25日，由公安部交通管理科学研究所、中国汽车工程研究院股份有限公司等单位起草的《新能源汽车运行安全性能检验规程》正式对外发布，预定于2025年3月1日开始实施。这一规程将成为中国首个专对于新能源汽车安全检查的标准，动力蓄电池安全检测将成为必检项目，驱动电机、电控系统和用电安全等安全特性的检测也将做调整检测。这也将为检测设备的研发和生产带来新的发展机遇！

  随着新能源汽车保有量的迅速增加和相关安全问题的频发，加强在用新能源汽车的运行安全性能检验成为迫切需求。据公安部统计，截至2024年6月底，中国新能源汽车保有量已达2472万辆，强化安全检验不仅是行业发展的必然要求，也是保障公共安全的重要措施。

  新规的发布引起了汽车检测行业的广泛关注。多家公司早已为这一市场变化准备好，其中安车检测、中机认检、多伦科技等行业“领头羊”慢慢的开始在新能源汽车检验测试领域进行布局和试运行。

  据报道，新规实施后，预计到2027年，具备新能源车检验测试能力的站点渗透率将达到90%，年均市场空间将超过100亿元。这一变化不仅将推动新能源汽车安全性能的提升，也将为检测设备公司能够带来显著的市场机遇。根据多伦科技披露，全国现有约1.5万家检测站均需增购新能源汽车检测设备，预计铺设高峰期为前3~4年，对应市场空间估计达到150亿元至225亿元。

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